Tanken im Ausland: Auf Oktanzahl achten

Wer im Ausland Motorschäden vermeiden will, der sollte sich nicht allein auf Namen wie "Super" verlassen. Besser ist es, einen Blick auf die Oktanzahl zu werfen, die an der Zapfsäule angegeben ist.

Superbenzin sollte mindestens 95 Oktan haben. Im Zweifel sollten Autofahrer lieber eine Stufe höher tanken. Meiden sollte man kleine und billige Tankstellen. Dort kann es vorkommen, dass das Benzin verunreinigt ist. Die Folge sind Schäden an der Einspritzpumpe. Nationale Ketten haben dagegen feste Lieferanten und Tankfahrzeuge, die nur Benzin oder Diesel transportieren und nicht zwischendurch andere Stoffe. Auch Dieselfahrzeuge benötigen eine bestimmte Qualität, die mit der Cetanzahl angegeben wird. Je höher die Zahl ist, desto leichter entzündet sich der Kraftstoff. Moderne Diesel brauchen mindestens 50 Cetan, sonst beginnen sie zu "nageln". Wenn das trotz 50-Cetan-Tankfüllung passiert, sollte man die Tankstelle in Zukunft meiden.

rk/srt

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